Zero carbon is the main theme of the times, and the development and utilization of new energy are the new hotspots of the economy. Humanity cannot ignore the warnings of nature time and time again, and continue down the old path of only seeking without investing, only developing without protecting, only utilizing without repairing.China will increase its national independent contribution and adopt more effective policies and measures to strive for peak carbon dioxide emissions before 2030 and achieve carbon neutrality before 2060.

   

   

     

صفائح / صفيحة الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 201 عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ من الكروم والنيكل والمنغنيز الأوستنيتي تم تطويره في الخمسينيات نتيجة لنقص النيكل العالمي. يتم استبدال المنغنيز والنيتروجين جزئيًا بالنيكل في تركيبة النوع 201. يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ 201 الخاص بنا بمقاومة ممتازة للصدمات. كما أنها صعبة للغاية في الطقس البارد. يتمتع هذا النوع بقوة إنتاجية أعلى بحوالي 30% من الفولاذ المقاوم للصدأ 301 (خيار شائع آخر)، مع الحفاظ على نفس الليونة.

الفولاذ المقاوم للصدأ 316L أكثر مقاومة للتآكل من الفولاذ المقاوم للصدأ 316. قد لا يكون هناك اختلاف في التطبيقات اليومية. ومع ذلك، نظرًا لقابليته للحام، يعتبر 316L خيارًا فائقًا لمقاومة التآكل. 316Ti هو في الأساس 316 مع إضافة بعض التيتانيوم (Ti) لتقليل خطر فقدان مقاومة التآكل في المنطقة المتأثرة بالحرارة. لتجنب ذلك، يمكن تقليل مستوى الكربون (C)، مما يؤدي إلى الحصول على الدرجة 316L.

تعتبر صفائح / ألواح الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 304L من الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر تنوعًا واستخدامًا على نطاق واسع. ولا يزال يعرف باسمه القديم 18/8، وهو مشتق من التركيبة الاسمية للنوع 304، وهو 18% كروم و8% نيكل. الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 304 عبارة عن درجة أوستنيتي يمكن سحبها إلى أعماق متطرفة.

لوحة الفولاذ المقاوم للصدأ 310S هي عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ مصنوع من الكروم والنيكل الأوستنيتي مع مقاومة ممتازة للأكسدة والتآكل، فضلاً عن مقاومة درجات الحرارة العالية. إنه يتمتع بقوة أفضل بكثير، ويمكنه العمل بشكل مستمر في درجات حرارة عالية، كما أنه يتمتع بمقاومة جيدة لدرجات الحرارة العالية بسبب ارتفاع نسبة الكروم والنيكل.

الفولاذ المقاوم للصدأ 316L أكثر مقاومة للتآكل من الفولاذ المقاوم للصدأ 316. قد لا يكون هناك اختلاف في التطبيقات اليومية. ومع ذلك، نظرًا لقابليته للحام، يعتبر 316L خيارًا فائقًا لمقاومة التآكل. 316Ti هو في الأساس 316 مع إضافة بعض التيتانيوم (Ti) لتقليل خطر فقدان مقاومة التآكل في المنطقة المتأثرة بالحرارة. لتجنب ذلك، يمكن تقليل مستوى الكربون (C)، مما يؤدي إلى الحصول على الدرجة 316L.

النوع 304 من الفولاذ المقاوم للصدأ هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر تنوعًا واستخدامًا على نطاق واسع. ولا يزال يعرف باسمه القديم 18/8، وهو مشتق من التركيبة الاسمية للنوع 304، وهو 18% كروم و8% نيكل. الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 304 عبارة عن درجة أوستنيتي يمكن سحبها إلى أعماق متطرفة.

السبائك 321 (UNS S32100) عبارة عن صفيحة فولاذية مقاومة للصدأ مثبتة توفر ميزتها الرئيسية وهي مقاومة ممتازة للتآكل الحبيبي بعد التعرض لدرجات الحرارة في نطاق ترسيب كربيد الكروم من 800 إلى 1500 درجة فهرنهايت (427 إلى 816 درجة مئوية). يتم تثبيت لوحة الفولاذ المقاوم للصدأ المصنوعة من سبيكة 321 ضد تكوين كربيد الكروم عن طريق إضافة التيتانيوم.

الصف 430 عبارة عن كروم حديدي مستقيم وغير قابل للتصلب، ويجمع بين المقاومة الجيدة للتآكل وخصائص القابلية للتشكيل مع الخصائص الميكانيكية المفيدة. إن قدرته على مقاومة هجوم حمض النيتريك تسمح باستخدامه في تطبيقات كيميائية محددة، لكن مكونات السيارات والأجهزة تمثل أكبر مجالات التطبيق.

يتكون ملف الفولاذ المقاوم للصدأ 304 من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الذي يحتوي على 18% كروم و8% نيكل في التركيبة. هذه هي الدرجة الأكثر استخدامًا بين جميع أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ في العالم. تتميز الملفات بأنها قوية ومقاومة للتآكل بشكل معتدل ولها تطبيقات في مجموعة متنوعة من الصناعات. يحتوي ملف الفولاذ المقاوم للصدأ 304 أيضًا على المنغنيز والكربون والسيليكون والكبريت والنيتروجين والفوسفور في التركيبة. 

الفولاذ المقاوم للصدأ 304L، المعروف أيضًا باسم الفولاذ المقاوم للصدأ منخفض الكربون للغاية، هو نوع من مواد الفولاذ المقاوم للصدأ العالمية، يستخدم على نطاق واسع في إنتاج المعدات والأجزاء التي تتطلب خصائص شاملة جيدة (مقاومة التآكل وقابلية التشكيل). 

يتمتع النوع 316 بمقاومة ممتازة للتآكل، خاصة ضد التنقر مقارنة بفولاذ الكروم والنيكل الآخر، خاصة عند تعرضه لمواد كيميائية مختلفة. 

لفائف الفولاذ المقاوم للصدأ 321 عبارة عن سبيكة أوستنيتي كروم ونيكل أوستنيتي (18% كروم، 12% ني) والتي توفر مقاومة جيدة للتآكل في نطاق واسع من البيئات المسببة للتآكل.

من المعروف أن النوع 430 يتمتع بمرونة متوسطة وخصائص تشكيل وثني ولحام محدودة ويمكن سحبه بدرجة معتدلة. هذه السبيكة مغناطيسية للغاية، ومقاومة للتقشير عند 1500 درجة فهرنهايت ولديها مقاومة أفضل للغازات الجافة الحاملة للكبريت من النوع المقاوم للصدأ المصنوع من الكروم والنيكل. 

يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ 201 بمقاومة ممتازة للصدمات. كما أنها صعبة للغاية في الطقس البارد. يتمتع هذا النوع بقوة إنتاجية أعلى بحوالي 30% من الفولاذ المقاوم للصدأ 301 (خيار شائع آخر)، مع الحفاظ على نفس الليونة. 

أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ 304 هو معدن قوي وقوي مع مقاومة ممتازة للتآكل، ومقاومة درجات الحرارة العالية، والعقم. إنها تتمتع بقابلية تشغيل عالية ويمكن تصنيعها ولحامها بتفاوتات مشددة.

تم تجهيز Roewe i6 بمحركات 5T و6L، مع طرازي المحركات 15E4E و16S4C، على التوالي. محرك 15E4E: تبلغ الإزاحة الفعلية للمحرك 15E4E 1490 مل، مع أربع أسطوانات مرتبة على شكل حرف L ومدخل مزود بشاحن توربيني. يحتوي المحرك 15E4E على أربعة صمامات لكل أسطوانة ومجموعة صمامات DOHC. 2. محرك T-3 سلندر

ملك السيارات المستعملة ذات التكلفة المعقولة 1 、 كوريا هيونداي العلامة التجارية الكبيرة، وكفاءة في استهلاك الوقود ودائم2 、 مجموعة من السيارات المستعملة من نفس الطراز، اختر حسب الرغبة. 3、متجر صيانة محترف، لا تقلق بعد البيع.4- البيع بالجملة والتجزئة متوفر5 、 الخيار الأفضل لسيارة أجرة ياندكس عنوان صالة العرض وورشة الإصلاح في بيشكيك: Проспект Шабдан Баатыра، 2/3 بيشكيك، قيرغيزستان 

 مكان المنشأالصين اسم المنتجBYD SONG بالإضافة إلى DM-i لونأبيض.أسود.رمادي.أزرق. أحمر بنية الجسمسيارة الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد وقودكهرباء نقية السرعة القصوى170 كم/ساعة نوع الطاقةبطارية ليثيوم فوسفات الحديد نوع البطاريةبطارية السيارة الكهربائية الطول العرض الارتفاع4775*1890*1670 مقاعد5 مقاعد قاعدة العجلات2765 ملم

الجيل الثاني من منتجات BYD اللوجستية، مقارنة بالجيل الأول من المنتجات، النموذج المجهز بأبحاث وتطوير مستقلة من BYD للكابينة CP18، له قيمة اسمية عالية، كما يتبع التصميم الداخلي أيضًا أسلوب سيارات الركاب، ومجهز بـ مجموعة متنوعة من التكوينات عالية التقنية، مثل: نظام تثبيت السرعة، وأجهزة LCD كاملة ولوحات مدمجة، واختيار وضع القيادة، ومصابيح أمامية LED، ومقاعد ممتصة للصدمات قابلة للتدفئة، وغيرها من تجربة القيادة المثالية. إنها تعتمد بطارية ليثيوم فوسفات الحديد، وهي آمنة وموثوقة. يعتمد التحكم في الطاقة على وحدة التحكم الكل في واحد من BYD، ونوع المحرك يحتوي على محرك + محور دفع مباشر تقليدي ومحور محوري عالي التكامل، والذي يمكن أن يأخذ في الاعتبار مجموعات العملاء المختلفة، وهو نموذج بتكلفة عالية جدًا أداء.

إن سيارة RAV4 ليست مجرد واحدة من أكثر منتجات تويوتا نجاحًا، بل هي واحدة من أكثر السيارات شعبية في العالم - حيث تتصدر بانتظام تصنيفات السيارات الأكثر مبيعًا ورمزًا لسيارات الدفع الرباعي الكروس أوفر التي تتفوق على سيارة السيدان باعتبارها السيارة الرئيسية المفضلة.

قبل 7 فبراير 2021، تم الكشف عن رسم براءة الاختراع لـ "Crown · Land Range" لشركة FAW Toyota في الصين. يتوافق شكلها مع إصدار Highlander XSE الجديد في الخارج (والذي يمكن اعتباره إصدار Highlander Sport). وفي الوقت نفسه، تم تغيير شعار الوجه الأمامي للسيارة الجديدة إلى شكل الدرع، مما يثبت أيضًا أن السيارة ستستخدم شعار التاج. ومن حيث القوة، سيتم تزويد السيارتين الجديدتين بنظام هجين عالي القوة سعة 2.5 لتر، وهو ما يفوق أداء الطاقة الإجمالي لنظام RAV4 الهجين، بالإضافة إلى محرك 2.0T لسيارة هايلاندر الحالية.

يحتوي الأنبوب المستطيل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 على زوايا نصف قطر داخلية وخارجية، مع وصلة لحام داخلية بارزة. يعتبر الأنبوب المستطيل المقاوم للصدأ مثاليًا لجميع التطبيقات الهيكلية التي تتطلب قوة أكبر ومقاومة فائقة للتآكل. يتم استخدام الأنبوب المستطيل المقاوم للصدأ بلمسة نهائية متينة على نطاق واسع لجميع أنواع مشاريع التصنيع التي تتعرض للعناصر - البيئات الكيميائية والحمضية والمياه العذبة والمياه المالحة. تتوفر بعض الأحجام مع طلاء 180 حبيبة رملية.

جيلي DIHAO EV450 سيارة كهربائية رخيصة طويلة المدى 430 كجم سيارة سيدان للبالغين 5 مقاعد سيارة تعمل بالطاقة الشمسية سيارة كهربائية ملك السيارات المستعملة ذات التكلفة المعقولة 1、علامة تجارية كبيرة، موفرة للوقود ومتينة2 、 مجموعة من السيارات المستعملة من نفس الطراز، اختر حسب الرغبة. 3、متجر صيانة محترف، لا تقلق بعد البيع.4- البيع بالجملة والتجزئة متوفر5 、 الخيار الأفضل لسيارة أجرة ياندكس عنوان صالة العرض وورشة الإصلاح في بيشكيك: Проспект Шабдан Баатыра، 2/3 بيشكيك، قيرغيزستان 

ملك السيارات المستعملة ذات التكلفة المعقولة 1、علامة تجارية كبيرة، موفرة للوقود ومتينة2 、 مجموعة من السيارات المستعملة من نفس الطراز، اختر حسب الرغبة. 3、متجر صيانة محترف، لا تقلق بعد البيع.4- البيع بالجملة والتجزئة متوفر5 、 الخيار الأفضل لسيارة أجرة ياندكس عنوان صالة العرض وورشة الإصلاح في بيشكيك: Проспект Шабдан Баатыра، 2/3 بيشكيك، قيرغيزستان 

الطول × العرض × الارتفاع (مم): 4860 × 1750 × 1990الحمولة المقدرة (كجم): 1440نطاق CLTC (كم): 305سعة البطارية (كيلوواط ساعة): 41.86/38.64حجم الحمولة (م³): 6.2+1.1تنسيق التحميل الجانبي: عمود B مخفي + باب جانبي منزلقفتح الباب الجانبي (م): 1.5ارتفاع منصة الشحن (مم): 595إخلاء المسؤولية: بيانات حجم الحمولة مستمدة من نتائج اختبار محاكاة الصرف. ويبلغ حجم صندوق الشحن 6.2 متر مربع، ومساحة التمديد من جهة الراكب 1.1 متر مربع، ويبلغ الحجم الإجمالي 7.3 متر مربع.

نحن في مهمة لتغيير التنقل إلى الأبد.نحن جيل يتوق إلى خيارات خالية من المتاعب تتسم بالمرونة والوضوح والاستدامة. في Lynk & Co، الجرأة هي جزء من حمضنا النووي، ونحن نتحدى أنفسنا باستمرار لنمنحك الحرية الكاملة للتحرك متى وأينما تريد.

السيارة الكهربائية للجميعإن سيارة ID.4 الكهربائية بالكامل لعام 2024 تحتوي على كل شيء. تبدو مذهلة. مساحة داخلية واسعة ومليئة بالتكنولوجيا. الكثير من النطاق. كل هذا بسعر رائع. هكذا ينبغي أن يكون المستقبل.

انقطاع التيار الكهربائي الفاخرقوة تقارن الفخامة، وتخلق تجربة قيادة غامرة. الجودة الاستثنائية تقدم ذوقًا استثنائيًا، وعلامة بارزةتحفة فنية، تسمح للمتعة بتجاوز ما يُرى

تصميم شبكي نقطي متعدد الأبعاد، نحت الملمس، بيئة جمالية جديدة. ترتيب شبكي ثلاثي الأبعاد على شكل حرف L، ليلاً ونهارًا في تقاطع الضوء والظل، يفسر وليمة بصرية متعددة الأبعاد بجمال بلا حدود

com.msrp88900الطول/العرض/الارتفاع (مم)4675*1842*1473قاعدة العجلات (مم)2680نوع المحرك1.5 لتر CVTالطاقة القصوى (كيلوواط/rmp)95 أقصى سرعة لعزم الدوران (N.m/rmp)158وقت التسارع 0-100 كم/ساعة (ث)-السرعة القصوى (كم/ساعة)180الوقود الشامل (لتر/100 كم)6.38نوع التعليق أماميتعليق ماكفرسون المستقلنوع التعليق خلفشعاع الالتواء غير تعليق مستقلسنة 2022-2023إكسو (دولار أمريكي)قضية بعد قضية

com.msrp300000 ~ 390000الطول/العرض/الارتفاع (مم)4880×1970×1601قاعدة العجلات (مم)2975نوع المحركجديدالطاقة القصوى (كيلوواط/rmp)230-425 أقصى سرعة لعزم الدوران (N.m/rmp)370-650وقت التسارع 0-100 كم/ساعة (ث)-السرعة القصوى (كم/ساعة)200الوقود الشامل (لتر/100 كم)6.38نوع التعليق أمامينظام تعليق مستقل بعظم الترقوة المزدوجنوع التعليق خلفتعليق مستقل بخمس وصلاتسنة 2023إكسو (دولار أمريكي)قضية بعد قضية

com.msrp60800الطول/العرض/الارتفاع (مم)4501*1704*1469قاعدة العجلات (مم)2604نوع المحرك1.5 لتر 5MT 2WDالطاقة القصوى (كيلوواط/rmp)82 أقصى سرعة لعزم الدوران (N.m/rmp)4000وقت التسارع 0-100 كم/ساعة (ث)-السرعة القصوى (كم/ساعة)-الوقود الشامل (لتر/100 كم)5.7نوع التعليق أماميتعليق ماكفرسون المستقلنوع التعليق خلفشعاع الالتواء غير تعليق مستقلسنة 2021إكسو (دولار أمريكي)قضية بعد قضية

com.msrp241888الطول/العرض/الارتفاع (مم)4612×1852×1640قاعدة العجلات (مم)2765نوع المحركجديدالطاقة القصوى (كيلوواط/rmp)150 أقصى سرعة لعزم الدوران (N.m/rmp)310وقت التسارع 0-100 كم/ساعة (ث)-السرعة القصوى (كم/ساعة)160نطاق CLTC (كم)601نوع التعليق أماميتعليق ماكفرسون المستقلنوع التعليق خلفتعليق مستقل متعدد الوصلاتسنة  إكسو (دولار أمريكي)قضية بعد قضية

غرضقيمةمكان المنشأالصيناسمليكسانج وانمستوىسيارات الدفع الرباعي الكبيرةنوع الطاقةمجموعة واسعة من السيارات الكهربائيةدورة القيادة الأوروبية الجديدة188 كمالطاقة القصوى245 كيلو واطأقصى عزم دوران455 ن.ممحركنطاق ممتد DAM12TD 131 حصان 1.2 لترمحركمحرك مزدوج 333 قطعةمقاس5030x1960x1760 ملمبنية الجسم سيارات الدفع الرباعي 5 أبواب - 6 مقاعدالسرعة القصوى172 كم/ساعةكبح الوزن2300 كمكومة الشحن1 معيارنوع البطاريةبطارية ليثيوم ثلاثية

المعلمات الأساسية الطول × العرض × الارتفاع (مم) 4,995×1,910×1,495 قاعدة العجلات (مم) 2,920 البروز الأمامي/البروز الخلفي (مم) 975/1,100 المسار (مم) (أمام/يمين) 1640/1640 دقيقة. الخلوص الأرضي (مم) 6.15 دقيقة. نصف قطر الدوران (م) 12.3 الوزن الفارغ (كجم) 2250 الوزن الإجمالي (كجم) 2660 (الاتحاد الأوروبي)/2625 (جيجابايت) حجم الحمولة (لتر) 410 الخلوص (حمولة كاملة) زاوية الاقتراب (°) ≥13 زاوية المغادرة (°) ≥14 القدرة على التدرج 50% مقاعد 5 صور 245/45R19 المحرك الأمامي الطاقة المقدرة (كيلوواط) 65 الأعلى. الطاقة (كيلوواط) 180 عزم الدوران المقدر (N·m) 130 أقصى عزم دوران (نيوتن · م) 350 الأعلى. السرعة (دورة في الدقيقة) 15000 المحرك الخلفي الطاقة المقدرة (كيلوواط) 60 (جيجابايت)/65 (الاتحاد الأوروبي) الأعلى. الطاقة (كيلوواط) 200 عزم الدوران المقدر (نيوتن متر) 130 أقصى عزم دوران (نيوتن · م) 350 الأعلى. السرعة (دورة في الدقيقة) 15000 مجموعة نقل الحركة وضع القيادة الدفع الرباعي الكهربائي نوع البطارية بطارية شفرة LFP سعة البطارية (كيلوواط.ساعة) 85.4 التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة 3.9 المسافة المقطوعة بعد الشحن الكامل (كم) (NEDC) المسافة المقطوعة بعد الشحن الكامل (كم) (NEDC)

المعلمات الأساسية الدفع الخلفي الدفع الرباعي الطول الكلي (مم) 4800 4800 العرض الكلي (مم) 1875 1875 الارتفاع الكلي (مم) 1460 1460 قاعدة العجلات (مم) 2920 2920 المسار (F/R)(مم) 1620/1625 1620/1625 البروز الأمامي / البروز الخلفي (مم) 885/995 885/995 الخلوص الأرضي - الحمولة الكاملة (مم) 120 120 الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) 5.7 5.7 زاوية الاقتراب (°) 13 13 زاوية المغادرة (°) 14 14 قدرة التدرج القصوى (٪) 30 50 الوزن الفارغ (كجم) 1922 2185 الوزن الإجمالي (كجم) 2344 2631 حجم الحمولة (لتر) 400 400 معامل السحب (Cd) 0.219 0.219 عدد المقاعد 5 5 المحرك الأمامي - الطاقة القصوى (كيلوواط) / 160 المحرك الأمامي - أقصى عزم دوران (نيوتن متر) / 310 المحرك الأمامي - السرعة القصوى (ص / دقيقة) / 16500 المحرك الخلفي - الطاقة القصوى (كيلوواط) 150 230 المحرك الخلفي - أقصى عزم دوران (نيوتن · متر) 310 360 المحرك الخلفي - السرعة القصوى (دورة/دقيقة) 16000 16000 الطاقة المجمعة (كيلوواط) 150 390 عزم الدوران المشترك (نيوتن متر) 310 670 السرعة القصوى (كم/ساعة) 180 180 التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة 7.5 3.8

المعلمات الأساسية 410 كم جي إل 480 كم جي إل/جي إس/فاخرة الطول (مم) 4455 العرض (مم) 1875 الارتفاع (مم) 1615 قاعدة العجلات (مم) 2720 المسار (F/R) (مم) 1575/1580 الوزن الفارغ (كجم) 1640 الوزن الإجمالي (كجم) 2050 حجم الحمولة (لتر) 440/312 (مع الإطارات الاحتياطية) صور 215/60R17 215/55ر18 أداء القوة نوع المحرك محرك متزامن ذو مغناطيس دائم الطاقة القصوى (كيلوواط) 150 أقصى عزم الدوران (نيوتن متر) 310 سعة البطارية (كيلوواط ساعة) 49.92 60.48 نطاق دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (كم) 410 480 وقت الشحن 30 دقيقة (30%-80% شحن تيار مستمر) التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (ث) 7.3 الكبح والتعليق الفرامل الأمامية قرص تنفيس محفور الفرامل الخلفية القرص التعليق الأمامي ماكفرسون التعليق الخلفي متعدد الارتباط

المعلمات الأساسية   الطول الكلي (مم) 4970 العرض الكلي (مم) 1955 الارتفاع الكلي (مم) 1745 قاعدة العجلات (مم) 2820 المسار (F/R) (مم) 1650/1630 الخلوص الأرضي - الحمولة الكاملة (مم) 150 الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) 5.9 قدرة التدرج القصوى (٪) 50% الوزن الفارغ (كجم) 2630 الوزن الإجمالي (كجم) 3155 حجم الحمولة (لتر) 235/940/1655 عدد المقاعد 7 سعة خطاف السحب (كجم) .51.5 طن أمامي - نوع المحرك TZ200XSU الجبهة - الطاقة القصوى (كيلوواط) 180 أمامي - أقصى عزم دوران (نيوتن متر) 350 الجبهة - السرعة القصوى (دورة / دقيقة) 15000 خلفي - نموذج المحرك TZ200XSE الخلفية - الطاقة القصوى (كيلوواط) 200 خلفي - أقصى عزم دوران (نيوتن · متر) 350 الخلفية - السرعة القصوى (دورة/دقيقة) 15000 الطاقة المجمعة (كيلوواط) 380 عزم الدوران المشترك (نيوتن متر) 700 السرعة القصوى (كم/ساعة) 190 التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة 4.9

المعلمات الأساسية   الطول الكلي (مم) 4125 العرض الكلي (مم) 1770 الارتفاع الكلي (مم) 1570 قاعدة العجلات (مم) 2700 المسار (F/R) (مم) 1530/1530 البروز الأمامي/البروز الخلفي (مم) 695/730 الخلوص الأرضي - الحمولة الكاملة (مم) 120 الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) 5.25 زاوية الاقتراب (°) 17 زاوية المغادرة (°) 23 قدرة التدرج القصوى (٪) 30 حجم الحمولة (لتر) 345/1310 عدد المقاعد 5 الجبهة - الطاقة القصوى (كيلوواط) 130 أمامي - أقصى عزم دوران (نيوتن متر) 290 السرعة القصوى (كم/ساعة) 160 التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة 7.3